近期，有出口意大利、英國、坦桑尼亞、肯尼亞等地的外貿、貨代人注意了！這些國家港口可能出現一系列情況，或將對貨物正常的進出口造成影響，請大家務必當心！

意大利罷工

據國外媒體報道，意大利工會呼吁在10月25日至26日舉行全國運輸罷工；預計將出現嚴重的運輸中斷。

工會呼吁：在10月25日星期四和10月26日星期五在意大利各地舉行交通罷工。Trenitalia，Italo NTV和Trenord的鐵路工人將于10月25日至21日21:00（當地時間）舉行罷工；

10月26日，工會還呼吁意大利各城市的公共交通工人在10月26日進行24小時的罷工。如果工作停工按計劃進行，預計10月25日至26日期間整個意大利將出現嚴重的交通中斷。

據了解，與運輸有關的罷工在意大利很常見，并且可能具有很強的破壞性。但是，根據意大利法律，在所有罷工期間必須保證最低服務水平。

建議出口當地的貨物注意罷工事件，做好貨物妥善安排，以免造成延誤！

英國兩個港口擁堵

有貨到英國的朋友們注意啦，據悉，英國最大的兩個集裝箱港口費利克斯托（Felixstowe）和南安普敦（Southampton）——由于長期擁堵使得越來越多的海運承運人進行船舶改道，目前導致國內的供應鏈出現混亂！

6月費利克斯托（Felixstowe）實施新的終端操作系統無疑是當前擁堵的催化劑！英國的運輸行業估計至少缺少75000名司機！

有承運人表示他“非常擔心”公司在今年繁忙的旺季期間能夠承保所有合約工作的能力。

南安普敦交通擁堵日益惡化，ONE上周末告知其客戶，20,180 teu MOL Truth將于10月4日不再在南海岸港口進口，而是將卸貨在倫敦門戶。

碼頭運營商將其擁擠的原因列為：空箱太多;圣誕節前的高峰;船舶運行以及運輸能力薄弱。

提醒大家：近期到這兩個港口的貨物注意相關通知，必要時做好轉運安排，避免因為擁堵造成不必要的損失！

肯尼亞、坦桑尼亞新規

最近，非洲港口的肯尼亞、坦桑尼亞等國家，對進口貨物出臺了不少新規，MSK、OOCL船公司也發布緊急通知，望外貿貨代企業留意！

OOCL東非航線肯尼亞和坦桑尼亞提單特殊要求

肯尼亞

1、務必提供肯尼亞的收貨人地址、城市、國家和電話，并且顯示在提單上。如果是運轉提單并且收貨人不在肯尼亞，通知方必須為肯尼亞當地的公司，并顯示地址、城市、國家和電話在提單上；

2、客戶經肯尼亞自行轉運至其他東非國家的提單，需在提單貨描處顯示Cargo in-transit to([city name] in [country name) via Mombasa Port by consignee's own costs and risk；

3、所有至肯尼亞和在此中轉的貨物必須提供8位的 HS CODE，并顯示在貨描處。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的 HS CODE，請按照HS CODE分開發送 cargo信息；

4、務必提供凈重信息，并顯示在提單上；

5、根據肯尼亞港務局通知，到蒙巴薩的貨物須在肯尼亞港務局指定的集裝箱貨運站（CFS）清關?？蛻舨荒茏孕羞x擇集裝箱貨運站（CFS）或者內陸集裝箱貨運站（ICD）。因此，所有至蒙巴薩的提單，不接受顯示任何轉運至肯尼亞境內集裝箱貨運站（CFS）或者內陸集裝箱貨運站（ICD）的條款。

坦桑尼亞

1、務必提供坦桑尼亞當地的收貨人地址、城市、國家和電話，并且顯示在提單上。如果是轉運提單并且收貨人不在坦桑尼亞，通知方必須為坦桑尼亞當地的公司，并顯示其地址、城市、國家和電話在提單上；

2、客戶經坦桑尼亞自行轉運至其他東非國家的提單，需在提單貨描處顯示 Cargo in transit to ([city name] in [country name]) via Dar es Salaam Port by consignees own costs and risk；

3、所有至坦桑尼亞和在此中轉的貨物必須提供8位的 HS CODE，并顯示在貨描處。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的 HS CODE，請按照 HS CODE分開發送 cargo信息；

4、務必提供貨物凈重，并顯示在提單上；

5、不接受同一個箱子使用于2個或以上提單中。

MSK關于對進口到肯尼亞的貨物提單要求

船公司馬士基發布公告稱，從 2018年9月24日起，所有進口到肯尼亞的進口貨物的提單（SI）資料中必須包括：收貨人的聯系電話號碼。這是肯尼亞方面需要的信息。

馬士基稱，SI提交階段提供的電話號碼確?？梢栽谡麄€發貨周期的任何時候與貨主聯系。它將提高馬士基主動通知相關方貨物到達的能力，并避免因此產生的延遲成本。

如果2018年9月24日之后如果沒有提交電話號碼，馬士基將不予處理通過蒙巴薩港（肯尼亞最大的港口）或通過蒙巴薩港的國際海運業務。

再次提醒大家，有出口以上地區的外貿貨代小伙伴們，一定要提高警惕，及時了解最新情況，做好出貨計劃，避免不必要的損失。